Pompa cai listrik pikeun BMW
Langkung seueur ngeunaan pompa cai listrik BMW
Daptar eusi
2.What nyaeta pompa cai listrik?
4. Naon anu dilakukeun ku pompa cai?
6.Naon ngajadikeun BMW overheat?
7. Sabaraha lami teu pompa cai?
8.Kumaha carana ngajaga pompa cai mobil dina kaayaan alus?
9.Naon anu nyababkeun pompa cai BMW gagal?
10. Naon anu kudu dipigawé lamun BMW overheat?
11.Kumaha kuring terang upami pompa cai BMW kuring rusak?
12. Dupi abdi tiasa ngajalankeun BMW abdi kalayan pompa cai goréng?
13. Naha pompa cai BMW tiasa dibenerkeun?
14. Sabaraha biaya ngalereskeun pompa cai?
15. Sabaraha jam nu diperlukeun pikeun ngaganti pompa cai?
16.When kudu pompa cai diganti?
17. Nalika ngagentos pompa cai, naon deui anu anjeun kedah gentos?
18. Naha kuring kudu ngarobah coolant nalika kuring ngaganti pompa cai?
19.Should anjeun ngaganti thermostat lamun ngaganti pompa cai?
1. BMWProdusén pompa cai listrik
Oustar Eléktro Industri Co., Ltd diadegkeun dina 1995 kalawan ibukota didaptarkeun 6.33juta dollar, ngawengku aréa 38000 méter pasagi, mangrupakeun joint venture sino-asing ilmiah sarta téhnologis modern, pausahaan ngalibetkeun R&D, manufaktur, pamasaran jeung sanggeus-jualan babarengan. , 26 taun konsentrasi sarta éksplorasi dina Filed of suku cadang mobil geus nyieun urang jadi perusahaan ngarah di Wenzhou, Propinsi Zhejiang Cina.
Kami ngagaduhan 700 karyawan kalebet 60 insinyur sareng teknisi, aya langkung ti 30 jalur perakitan, langkung ti 60 mesin suntik komputerisasi sareng 7 departemén fungsional sareng 6 laboratorium uji, produk utama kami kalebet:pompa coolant listrik otomotif, thermostat, modul manajemén panas, engine valvetronic actuator motorjeung sababaraha jenis produk switch otomatis pikeun OE otomotif global jeung aftermarket.we kungsi cooperated kalawan Jepang Toyota, Changan Ford, Beijing Hyundai, FAW Grup, JAC, Jérman Huf group jsb na ngadegkeun hubungan pohara alus jeung konsumén urang.
2.What nyaeta pompa cai listrik?
Pompa cai tradisional didorong ku sabuk atanapi ranté anu ngajantenkeun nalika mesin mimiti damel, pompa cai tiasa dianggo babarengan, khususna dina kaayaan suhu rendah dina usum tiis, pompa cai masih tiasa dianggo tanpa peryogi, salaku hasilna, anu ngajantenkeun waktos lami. pemanasan pikeun mobil jeung maké kaluar mesin, sarta ngaronjatkeun konsumsi bahan bakar.
Pompa coolant listrik,sakumaha hartina ngaran, nu disetir ku éléktronik, sarta ngajalankeun sirkulasi coolant pikeun dissipation panas.Salaku éta éléktronik, nu bisa dikawasa ku ECU, jadi laju bisa jadi pisan low lamun mobil dimimitian dina kaayaan tiis nu mantuan mesin panas nepi gancang ogé ngurangan konsumsi énergi. mesin dina kaayaan-daya tinggi na teu mangaruhan speed engine, nu ngatur suhu kacida alusna.
Pompa cai tradisional ,sakali mesin eureun, pompa cai eureun ogé, sarta hawa haneut geus musna dina waktos anu sareng.tapi pompa cai éléktronik anyar ieu bisa neruskeun dianggo tur ngajaga hawa haneut sanggeus mesin dipareuman, otomatis bakal ngajalankeun pikeun periode waktu dissipate panas turbin.
3.What nyaétaBMW WaterPump?
Sakumaha ngaranna ngakibatkeun, The BMW pompa cai mangrupa otomotif pompa coolant listrik dipaké dina BMW.The pompa cai di BMW anjeunkomponén penting anu diperlukeun supados coolant ngalir ngaliwatan sistem.Pompa cai tanggung jawab pikeun ngompa coolant ngaliwatan blok mesin, selang, sareng radiator.
4.Naon fungsi pompa cai?
Pompa cainyorong coolant ti radiator ngaliwatan sistem coolant, kana mesin jeung balik sabudeureun kana radiator.Panas anu coolant ngangkat tina mesin ditransferkeun ka hawa dina radiator.Tanpa pompa cai, coolant ngan ukur aya dina sistem.
5.Dimana lokasina pompa cai?
Sacara umum, pompa cai aya di payuneun mesin.Katrol drive dipasang dina hub pompa, sareng kipas dipasang dina katrol.Kopling kipas, upami dianggo, dipasang kana katrol nganggo bolts ngalangkungan flange.
6.Naon ngajadikeun BMW overheat?
Masalah overheating mesin BMW mangrupikeun keluhan umum diantara seueur pamilik BMW.Sababaraha panyabab utama overheating dina BMW kalebetbocor coolant, sistem coolant mampet, gagal pompa cai, sarta ngagunakeun tipe salah coolant.
7.Sabaraha lami pompa cai tahan?
60.000 nepi ka 90.000 mil
Umur rata-rata pompa cai sami sareng umur sabuk timing.Aranjeunna biasanapanungtungan 60.000 ka 90.000 milkalayan perawatan anu leres.Nanging, sababaraha pompa cai anu langkung mirah tiasa mimiti bocor dugi ka 30,000 mil.
8.Kumaha carana ngajaga pompa cai mobil dina kaayaan alus?
- Ulah ngajalankeun garing tina pompa cai.coolant muterkeun hiji peran penting pikeun ngajaga mesin tiis.
- Rutin pariksa komponén cooling.
- Ngeureunkeun ngagunakeun coolant teu bener.
- Nyingkahan sabuk cacad.
9.Naon anu nyababkeun pompa cai BMW gagal?
Ngabalukarkeun paling umum tina gagalna pompa cai dina mobil BMW téh saukur tiumur jeung pamakéan beurat kandaraan.Lila-lila, sabagéan ageung suku cadang dina mobil mimiti ngarecah kusabab ngagem sareng cimata.Kusabab pompa cai didamel tina plastik, éta lalaunan bakal nguraikeun salami umur kendaraan anjeun.
10.Naon anu kudu dipigawé lamun BMW overheat?
Upami anjeun ningali mesin anjeun mimiti panas teuing, anjeun hoyongmareuman AC jeung ngahurungkeun panas pikeun meunangkeun panas jauh ti mesin Anjeun.Ieu ngurangan beban dina sistem cooling.Upami éta henteu hasil, tarik sareng pareumkeun mesin.Sakali mobil geus tiis, buka tiung jeung pariksa coolant nu.
11.Kumaha kuring terang upami pompa cai BMW kuring rusak?
- dalapan Gejala Umum Anu Gagalna Pompa Cai BMW caket:
- Coolant Bocor.
- High-Nada Ngarenghik Sora.
- Mesin Overheating.
- Uap Datang Ti Radiator.
- Mileage luhur.
- Pangropéa rutin.
- Parobahan Coolant Biasa.
- Sagala Parobahan dina Performance BMW Anjeun.
12.Dupi abdi tiasa ngajalankeun BMW abdi kalayan pompa cai goréng?
Pemanasan sareng pendinginan tiasa kapangaruhan ku kendaraan.mobil bisa mimiti overheat ogé.Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngajalankeun kandaraan Anjeun tanpa pompa cai, tapi teu alus pikeun.
13.Naha pompa cai BMW tiasa dilereskeun?
Cara anu pangsaéna pikeun ngalereskeun pompa cai anu rusak nyaéta ngagentosana ku anu énggal.Gumantung kana extent ruksakna sistem cooling, ngaganti thermostat, cap radiator, sarta gasket babarengan jeung pompa cai biasana dianjurkeun.
14.Sabaraha biaya pikeun ngalereskeun pompa cai?
Biaya ngagantian pompa cai rata-rata $550, kalawan harga mimitian ti $ 461 ka $ 638di AS dina 2020. Tapi ilaharna gumantung kana jenis kandaraan anjeun ngajalankeun sarta bengkel mobil anjeun nyandak eta.Biaya tenaga kerja antara $256 sareng $324 sedengkeun bagian hargana antara $205 sareng $314.Estimasi henteu kalebet biaya sareng pajeg.
15.Sabaraha jam nu diperlukeun pikeun ngaganti pompa cai?
Ngalereskeun pompa cai anu rusak tiasa di mana waédua jam nepi ka paling poé.A ngagantian basajan kedah nyandak sakitar dua jam, tapi karya leuwih pajeulit nyoba ngalereskeun a pompa cai (anu bakal nyimpen duit anjeun dina bagian) tiasa nyandak opat atawa leuwih jam.
16.Nalika pompa cai kedah diganti?
Biasana, interval anu disarankeun pikeun ngagentos pompa cai nyaétaunggal 60.000 nepi ka 100.000 mil, gumantung kana sababaraha faktor, sapertos model mobil, jalan sareng kaayaan cuaca, sareng kabiasaan nyetir.Ku alatan éta, lamun rencana pikeun investasi di mobil dipaké, pastikeun anjeun pariksa naha seller ngaganti pompa cai.
17. Nalika ngagentos pompa cai, naon deui anu anjeun kedah gentos?
Ku kituna lamun pompa cai kudu diganti, éta mangrupakeun ide nu sae pikeun nuluykeun sarta ogé ngaganti timing belts, timing belt tensioner sareng idler pulleys.
18.Naha kuring kedah ngarobih coolant nalika kuring ngarobih pompa cai?
Entong nganggo coolant anu lami atanapi tiis teuing. urang niatna mamatahan ngalawan eta. Barina ogé, coolant condong deteriorate: boga tanggal kadaluwarsa.Eusian deui sistem pendingin ku coolant énggal sareng pastikeun ngagunakeun jinis anu disarankeun ku produsén kendaraan (ulah ngamimitian nyampur coolant, sabab tiasa silih counteract)
19.Naha anjeun kedah ngagentos thermostat nalika ngagentos pompa cai?
Jawabanana nyaétaleres pisan kusabab thermostat sorangan bisa ruksak lamun aya hiji episode overheatingjeung, tangtosna, kagagalan pompa cai mindeng pakait sareng overheating.